Calendário da Copa Chevrolet Montana 2012 está definido

Serão oito datas, a partir do dia 25 de março em Interlagos (SP), junto com a primeira etapa da Copa Caixa Stock Car;  João Pretto Marco Cozzi SÃO PAULO - A Copa Chevrolet Montana integrará de novo a programação de corridas da Stock Car na temporada 2012 do automobilismo brasileiro. Vicar Promoções, organizadora da categoria, já tem determinada as oito provas do próximo ano, começando dia 25 de março no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP), e com encerramento em 11 de novembro, no anel externo do Autódromo Nelson Piquet, em Brasília (DF). A divisão que forma os pilotos para encarar a Copa Caixa Stock Car, o principal campeonato do automobilismo do Brasil, terá transmissão ao vivo de cinco das oito corridas do calendário pelo canal RedeTV!, já responsável pela transmissão da temporada que acabou no mês passado. A abertura do campeonato em São Paulo e as últimas quatro provas também passam ao vivo na televisão. Também visando a entrada de novos pilotos e o aumento do equilíbrio na competição, o regulamento da temporada 2012 prevê a lacração de um jogo extra de pneus usados a todos os estreantes a cada fim de semana. Além disso, eles terão nos treinos livres um limite de voltas 30% maior que o resto do grid. A regra vale aos novatos e aos pilotos que estiverem fora das 10 primeiras da classificação ao início de cada etapa. No ano passado, o título da Copa Chevrolet Montana foi decidido apenas na última corrida, provando que a categoria é bastante emocionante. E quem levou a melhor na disputa foi o paulista Rafael Daniel por menos de dez pontos sobre Leandro Romera, o vice. Confira como ficou o calendário 2012 da Copa Chevrolet Montana: 1ª etapa, 25 de março - Autódromo José Carlos Pace, São Paulo (SP) 2ª etapa, 15 de abril - Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais (PR) 3ª etapa, 20 de maio - Autódromo Internacional Velopark, Nova Santa Rita (RS) 4ª etapa, 15 de julho - Autódromo Internacional Nelson Piquet, Rio de Janeiro (RJ) 5ª etapa, 5 de agosto - Autódromo José Carlos Pace, São Paulo (SP) 6ª etapa, 30 de setembro - Autódromo Internacional de Tarumã, Viamão (RS) / alternativo 7ª etapa, 21 de outubro - Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais (PR) 8ª etapa, 11 de novembro - Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília (DF) / alternativo A Copa Chevrolet Montana 2012 é uma realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Outras informações no site: www.stockcar.com.br Departamento de Comunicação da Vicar: Fabrício de Lima (Mtb 58.051/SP) e Beatriz Karoline de Paula (Mtb 42.905/SP) Contatos: (11) 3576-1366 / 8335.4781 E-mail: imprensa@vicarbrasil.com.br

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Feliz Natal e Próspero Ano Novo

A Carlos Alves Competition Team deseja à todos os seus amigos, clientes, colaboradores e colegas de trabalho, Feliz Natal e um Ano Novo repleto de saúde, alegrias, vitórias e realizações.

Assessoria de Imprensa da Carlos Alves Competition Team 
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Stock Car: Campos, Navarro e Carlão Alves comentam as novidades para 2012

Julio Campos (esq) no pódio junto com Thiago Camilo

Rodrigo Navarro

Os dois Stock da Carlos Alves

Thiago Camilo e Carlão Alves comemorando o título de Campeão de Marcas 

São Paulo – 13/12/2011 – A equipe paulistana Carlos Alves Competition Team, que acabou de conquistar o Campeonato Brasileiro de Marcas, com o piloto paulistano Thiago Camilo, em 2012 vai voltar a disputar a Copa Caixa Stock Car, com o curitibano Julio Campos e o paulistano Rodrigo Navarro, sob o comando do experiente ex-piloto de Stock Car, Carlão Alves, proprietário da equipe.

Justamente na próxima temporada, a categoria irá sofrer inúmeras modificações no seu regulamento e principalmente na transmissão das suas provas, que serão todas ao vivo pelo canal aberto da Rede Globo de Televisão nas manhãs de domingo, e, também em horário alternativo, pela SporTV como acontece com a transmissão das provas da Fórmula Um.

O piloto curitibano Julio Campos, analisa todas as mudanças do Campeonato Brasileiro de Stock Car para a próxima temporada:

“Só temos que comemorar a transmissão ao vivo pela Globo, porque mostra o crescimento da categoria o que sem dúvida vai ajudar as equipes e os patrocinadores na exposição de suas marcas e produtos. Temos ainda o canal SporTV que disponibiliza as pessoas que não puderam ver a corrida de manhã a acompanhar em horários alternativos, assim os fãs não perdem nenhuma etapa do campeonato,” contou o paranaense.

“O playoff foi retirado e acho melhor assim, porque temos poucas corridas e acaba sendo injusto para os pilotos que tiveram um bom começo de ano e depois nas etapas finais não conseguiram manter os bons resultados. Com esse novo formato, todos os pontos vão ser cada vez mais importantes. Espero ter um bom começo na prova de abertura em São Paulo, porque precisamos marcar pontos em todas as etapas e Interlagos é um circuito que todos os pilotos e equipes conhecem muito bem”, finalizou Julio Campos.

O paulistano Rodrigo Navarro faz sua avaliação das novidades na Stock Car:

“A transmissão ao vivo das 12 etapas, é sem dúvida um grande passo e uma grande conquista. Isso mostra o quanto a categoria vem evoluindo e a cada ano se tornando uma das melhores plataformas de mídia do esporte brasileiro. A transmissão em horário alternativo pelo canal SporTV, por ser aos domingos a noite, vai facilitar muito para quem estiver em viagens ou em compromissos familiares, assim terão a oportunidade de rever a corrida em outro horário, criando uma visibilidade ainda maior da categoria, patrocinadores e apoiadores”, disse Navarrinho.

“Acho muito justo acabar o sistema de playoff, porque 2011 foi um ano dominado pelo Thiago Camilo, porém no playoff, mesmo ele tendo entrado como líder, acabou não dando sorte e não teve possibilidade de reação. Por outro lado, é uma decisão acertada o campeonato começar em Interlagos que sem dúvida é o principal autódromo do Brasil”, comentou Rodrigo Navarro.

“De todas as mudanças, a única que me desapontou, foi o fim do pit stop obrigatório para reabastecimento. É uma pena porque os mecânicos treinam e se empolgam muito e com isso o trabalho deles não acaba na hora da largada e essa participação ativa acaba influenciando o resultado da corrida. Espero que dê tempo de voltarem atrás e encontrarem uma forma de realizarmos o pit stop, para dar ainda mais emoção à categoria”, concluiu Navarrinho.

Para o ex-piloto de Stock Car Carlão Alves, as mudanças são muito bem vindas, e em linhas gerais, concorda com a visão de seus pilotos:

“Acredito que todo o campeonato transmitido ao vivo pelo canal aberto da Rede Globo, vai aumentar muito o interesse do público pela categoria. O que estava acontecendo não estava ajudando, isto é, uma prova tinha transmissão ao vivo e outra não. Me parece que os aficionados gostam de continuidade, como na Fórmula Um. Então penso que foi uma mudança bastante acertada“, contou Carlão Alves.

“Para a nossa equipe que está voltando para a Stock Car, todas as mudanças são favoráveis, como a pontuação sem descartes, a extinção do playoff, a transmissão alternativa pela SporTV. Outro fator importante é que nenhuma equipe vai cair para a categoria de acesso, como vinha acontecendo, o que de um jeito ou de outro criava um certo clima de terror que atrapalhava o bom funcionamento dos times”,avaliou o experiente Carlão.

“O início do campeonato em Interlagos, que é o melhor autódromo do Brasil, vai dar um charme adicional ao torneio. Para nós foi ótima esta mudança, porque a nossa equipe é exatamente ao lado da pista, e essa proximidade com toda certeza vai facilitar muito a nossa estréia em 2012“, finalizou Carlão Alves.

A Carlos Alves Competition Team, que tem mais de 16 anos de existência, pela primeira vez vai participar da Copa Caixa Stock Car, sendo comandada pelo seu fundador, Carlão Alves.

Calendário da Copa Caixa Stock Car para 2012:

1ª etapa, 25 de março – Autódromo José Carlos Pace, São Paulo (SP)

2ª etapa, 15 de abril – Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais (PR)

3ª etapa, 6 de maio – GP Ribeirão Preto, circuito de rua em Ribeirão Preto (SP)

4ª etapa, 20 de maio – Autódromo Internacional Velopark, Nova Santa Rita (RS)

5ª etapa, 1º de julho – Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina (PR)

6ª etapa, 15 de julho – Autódromo Internacional Nelson Piquet, Rio de Janeiro (RJ)

7ª etapa, 5 de agosto – Autódromo José Carlos Pace, São Paulo (SP)

8ª etapa, 26 de agosto – GP Bahia – Circuito Ayrton Senna nas ruas de Salvador (BA)

9ª etapa, 16 de setembro – Autódromo Internacional de Campo Grande (MS) / alternativo

10ª etapa, 30 de setembro – Autódromo Internacional de Tarumã, Viamão (RS) / alternativo

11ª etapa, 21 de outubro – Autódromo Internacional de Curitiba-Pinhais (PR)

12ª etapa, 11 de novembro – Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília (DF) / alternativo

Assessoria de Imprensa da Carlos Alves Competition Team

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Copa Chevrolet Montana: Marco Cozzi assegura a última vaga da Carlos Alves Competition Team

Marco Cozzi

Carlão Alves (dir) no pódio em Brasília

Marco Cozzi no pódio em Interlagos

Montana de Marco Cozzi

São Paulo - 12/12/2011 - A equipe Carlos Alves Competition Team, fechou todos os seus contratos de pilotos para 2012 e vai disputar três categorias distintas que são: Campeonato Brasileiro de Marcas, com os paulistanos Thiago Camilo e Galid Osman; Copa Caixa Stock Car com o paranaense Julio Campos e o paulistano Rodrigo Navarro e finalmente a Copa Chevrolet Montana, com o mato-grossense João Pretto e com o paulistano Marco Cozzi.

O piloto paulistano Marco Cozzi, que tem os patrocínios da Habasit/RossiGearmotors, terminou o campeonato da Copa Chevrolet Montana na sétima colocação e assinou contrato com a equipe do ex-piloto de Stock Car Carlão Alves, para disputar todas as etapas do torneio, para a temporada de 2012.

Marco Cozzi é oriundo do kart, como a maioria dos pilotos da sua geração, mas depois de pilotar karts por mais de vinte anos, resolveu experimentar os carros da categoria esporte protótipo. Participou por duas temporadas com o Protótipo Spyder Turbo, e na sua corrida de estréia liderou a prova e terminou na segunda colocação em Interlagos. Com o Spyder, foi campeão na categoria Força Livre em 2007.

Em 2008, Cozzi trocou o protótipo Spyder pelos carros de turismo da Copa Vicar, antecessora da Copa Chevrolet Montana. Gostou muito de pilotar os potentes motores V8 de mais de 300 cavalos e decidiu se concentrar apenas nesta categoria.

Marco Cozzi faz uma avaliação de seu ingresso na Carlos Alves Competition Team:

"Estou muito animado por assinar com a Carlos Alves, porque é uma equipe que está sempre na frente na Copa Montana. Eu reparei que alguns pilotos que apresentam uma atuação discreta em outras equipes, depois que entram na Carlos Alves, começam a andar na frente e a disputar vitórias", contou o paulistano.

"Eu acredito que agora chegou a minha vez. Eu tenho muita ambição no automobilismo, quero disputar corridas e conquistar vitórias. Eu quero ser campeão da Copa Montana, porque é um passaporte para disputar a Stock Car. Tenho certeza que vou me dar bem na equipe do Carlão", desabafou o animado Marco Cozzi.

Para o experiente titular da equipe, Carlão Alves, a contratação de Marco Cozzi, vai reforçar o seu time na Copa Montana:

"A pilotagem do Marco Cozzi sempre chamou a minha atenção. Ele é um piloto muito rápido e consistente e me parece bastante motivado para vencer corridas e lutar pelo título de campeão", disse Carlão Alves. 

"Com o João Pretto e Marco Cozzi juntos, vamos estar com um time muito forte de pilotos para 2012. Estou muito animado e com certa ansiedade para o início da temporada da Copa Montana que ainda está longe de começar. Mas, como temos muito trabalho pela frente o tempo acaba passando rápido, e, logo estaremos de volta nas pistas," finalizou Carlão Alves.

Todas as etapas da Copa Chevrolet Montana terão transmissão ao vivo pelo canal aberto da REDETV!

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Thiago Camilo é Campeão Brasileiro de Marcas

Toda a equipe no pódio

Camilo abraçando Carlão Alves

Thiago nos braços da equipe

O Astra 21 do Campeão

Comemoração total!

Toda a equipe aguardando a chegada do Campeão

           Thiago Camilo venceu seis corridas e mereceu o título de Campeão

Curitiba - 04/12/2012 - Depois de uma corrida super tensa e cheia de surpresas e trocas de posições, o paulistano Thiago Camilo, piloto da equipe oficial Chevrolet, Carlos Alves Competition Team, cruzou a linha de chegada na sexta posição e levou o título de campeão do primeiro Campeonato Brasileiro de Marcas, que teve hoje a sua etapa derradeira no Autódromo Internacional de Curitiba, Pinhais (PR).

Thiago Camilo venceu seis corridas nesta temporada e chegou em Curitiba ocupando a liderança isolada do torneio, com cinqüenta e cinco pontos de vantagem sobre o segundo colocado, o paulistano Daniel Serra, filho do ex-piloto de Fórmula Um Chico Serra. 

Na primeira corrida deste domingo, Daniel Serra largou com o seu Civic na pole position e venceu a prova de ponta a ponta. Thiago Camilo cruzou a linha de chegada apenas na sexta posição, principalmente porque o seu Astra além de ser o carro mais pesado da pista, perdia muita velocidade de reta se comparado com os carros Civic, que eram oito quilômetros mais rápidos que os dois Astra da Carlos Alves Competition Team.

Com a vitória de Serra na primeira corrida, somente ele poderia alcançar Camilo na luta pelo título de campeão, uma vez que os outros concorrentes já estavam fora da disputa. Na segunda bateria por conta da inversão do grid, Camilo ficou com a terceira posição e Daniel Serra ocupou o oitavo posto do grid de largada.

Nas primeiras voltas Camilo conseguiu manter a terceira colocação, mas na quinta volta foi ultrapassado por Ricardo Maurício que tinha um carro muito rápido. Daniel Serra já estava ocupando a sexta colocação e se aproximando volta a volta do líder do campeonato. Para ser campeão, Serra teria que ultrapassar Camilo e ainda tentar vencer a corrida, que estava sendo liderada desde a largada, pelo Civic de Fabio Carbone.

Na décima volta Serra já estava colado em Camilo, que defendia bravamente sua posição, embora o carro de Serra fosse muito mais rápido de reta que o seu. Na forte freada do cotovelo, Serra deu um mergulho por dentro para tentar ultrapassar o Astra 21 de Camilo, mas acabou batendo a sua dianteira no carro de Thiago que quase saiu da pista, mas não perdeu o controle e continuou na corrida. Serra por sua vez, com o carro avariado foi obrigado a abandonar a competição e assim  abrir o caminho para o título de Thiago Camilo.

Camilo fala sobre a conquista do título de campeão:

"Primeiro quero agradecer a Deus por toda essa força, foi um ano maravilhoso para mim, porque termino o ano com nove vitórias, seis aqui no Marcas e três na Stock Car. Eu acho que esse título foi merecido, a equipe trabalhou muito bem durante o ano, estão todos de parabéns. Eles me entregaram um carro super competitivo, nós começamos o ano mal, mas fomos evoluindo durante o campeonato o que nos permitiu chegar aqui com uma vantagem muito boa e eu quero agradecer a todo o pessoal que torceu", desabafou o campeão.

"A corrida foi tensa, não foi fácil porque o Serrinha se aproximou de mim muito rápido e acho que ele forçou um pouco a barra na tentativa de ultrapassagem e acabou me acertando. Mas acho que acabou sendo um toque normal de corrida. Ele tinha que tentar mesmo, eu no lugar dele também forçaria a barra e tentaria, porque na verdade ele precisaria ainda ganhar mais posições e tentar vencer a corrida," finalizou o campeão.

Para o ex-piloto de Stock Car, Carlão Alves, titular da equipe, a conquista de Thiago Camilo teve um sabor muito especial:

"Foi a nossa primeira temporada trabalhando com um carro de tração dianteira. Mas, conseguimos vencer seis corridas, e conquistar o título de campeão, que deixa todos da equipe muito felizes. Esse título veio coroar o nosso trabalho ao longo do ano, que não começou muito bem, mas aos poucos, com calma e tranqüilidade  fomos construindo um carro vencedor", disse Carlão Alves.

"O Thiago Camilo fez um ótimo trabalho ao longo do ano, porque além de saber vencer, nunca sequer esbarrou o carro num adversário. Ele tem uma guiada limpa e muito rápida e nunca quebra o carro. Por outro lado, essa última corrida foi muito tensa, porque o Honda Civic estava andando oito quilômetros mais que o nosso Astra. Melhoramos um pouco mais o chassi para a segunda corrida, e o Camilo estava conseguindo se segurar na frente do Serra, até que houve a batida que facilitou muito o seu trabalho. Ele está de parabéns, bem como todo o pessoal da nossa equipe. Agora só nos resta comemorar o título," concluiu o sorridente Carlão Alves.

Resultado final da oitava etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas:

Resultado da primeira corrida do domingo:

1 29 Daniel Serra Serra Motorsport Civic

2 10 Alceu Feldmann Full Time Sports Civic 

3 20 Fabio Carbone Full Time Sports Civic

4 90 Ricardo Mauricio Officer ProGP Focus

5 1 Thiago Marques AMG Motorsport Astra 

6 21 Thiago Camilo Carlos Alves Comp Astra

7 72 Fabio Fogaça Officer ProGP Focus

8 3 Denis Navarro Bassani Racing Corolla

9 33 Felipe Maluhy Bassani Marcas Corolla

10 9 Giuliano Losacco Bassani Corolla

11 28 Galid Osman Carlos Alves Comp Astra 

12 27 Patrick Gonçalves Bassani Marcas Corolla

13 12 Carlos Eduardo Serra Motorsport Civic

14 37 Lorenzo Varassin AMG Motorsport Astra

15 22 Felipe Neira Mico´s Racing Astra

16 25 Cristian Mohr Auto Racing Civic

17 13 André Bragantini Auto Racing Civic

18 77 Valdeno Brito Mico´s Racing XCMG Astra 

Resultado da segunda corrida:

1 20 Fabio Carbone Full Time Sports Civic

2 90 Ricardo Mauricio Officer ProGP Officer Focus

3 3 Denis Navarro Bassani Racing Corolla

4 10 Alceu Feldmann Full Time Sports Fertipar Civic 

5 72 Fabio Fogaça Officer ProGP Focus

6 21 Thiago Camilo Carlos Alves Comp  Astra 

7 1 Thiago Marques AMG Motorsport Astra

8 13 André Bragantini Auto Racing Civic

9 77 Valdeno Brito Mico´s Racing XCMG Astra 8

10 12 Carlos Eduardo Serra Motorsport Civic

11 27 Patrick Gonçalves Bassani Marcas Corolla

12 28 Galid Osman Carlos Alves Comp BMC/Zoomlion Astra 

13 25 Cristian Mohr Auto Racing Astra

14 33 Felipe Maluhy Bassani Marcas Bassani Marcas Corolla 

15 37 Lorenzo Varassin AMG Motorsport AMG Motorsport Astra 

16 29 Daniel Serra Serra Motorsport Civic

17 9 Giuliano Losacco Bassani Racing  Corolla 

18 22 Felipe Neira Mico´s Racing Mico´s Racing Astra 

Os vinte primeiros colocados do Campeonato de Pilotos

1 21 Thiago Camilo  257 Campeão

2 29 Daniel Serra Civic 220 Vice

3 20 Fabio Carbone  205

4 10 Alceu Feldmann  201

5 1 Thiago Marques197

6 77 Valdeno Brito  167

7 26 Juliano Moro 122

8 72 Fábio Fogaça 112

9 3 Denis Navarro 99

10 28 Galid Osman  95

11 90 Ricardo Mauricio 94

12 52 Átila Abreu 67

13 12 Carlos Padovan 47

14 85 Rodrigo Miguel  45

15 82 Willian Freire 43

16 76 Serafin Jr 41

17 18 Allam Khodair  34

18 4 Claudio Ricci 33

19 44 Julio Campos  32

20 9 Giuliano Losacco  28

Resultado Campeonato de Marcas:

1 - Chevrolet 581 pontos Campeã

2 - Honda 555 

3 - Ford 339 

Resultado do Campeonato de Equipes:

1 Full Time Sports  292 Campeã

2 Carlos Alves Comp  288 Vice

3 AMG Motorsport 249

4 Serra Motorsport 248

5 Officer ProGP 217

6 Mico’s Racing 196

7 Auto Racing 183

8 Bassani Racing 150

9 Amir Nasr Racing 130

10 Bassani Marcas 128

Assessoria de Imprensa da Carlos Alves Competition Team 

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